Колеса для візків

Діаметр колеса, мм200Розмір майданчика, мм140х110 Відстань між отворами, мм105×80Розмір отворів, мм12х16Висота крони, мм232Вантажопідйомність,кг td>400

Вантажопідйомність,кг 300Діаметр колеса, мм150Розмір майданчика, мм140х110Відстань між отворами, мм105×80 Розмір отворів, мм12х16Висота крони, мм183

Діаметр колеса, мм125Розмір майданчика, мм105х80 Відстань між отворами, мм80×60Розмір отворів, мм8х14Висота крони, мм152Вантажопідйомність,кг td>250

Діаметр колеса, мм100Розмір майданчика, мм105х80 Відстань між отворами, мм80×60Розмір отворів, мм8х14Висота крони, мм128Вантажопідйомність,кг td>200

Діаметр колеса, мм200Ширина колеса, мм50 Посадка отворів, мм20Ширина маточини, мм56Вантажопідйомність, кг600

Діаметр колеса, мм100Ширина колеса, мм35 Посадка отворів, мм15Ширина маточини, мм40Вантажопідйомність, кг200

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Підшипник захищений пластиковим пильовиком. Вісь колеса на болті. Гальмівний механізм, встановлений на кронштейнах, блокує поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Діаметр колеса, мм160Діаметр отвори в кронштейні, мм12Зміщення ролика, мм51Висота колеса з кронштейном, мм195Вантажопідйомність,кг220

Діаметр колеса, мм150Діаметр отвори в кронштейні, мм12Зміщення ролика, мм38Висота колеса з кронштейном, мм180Вантажопідйомність,кг180

Діаметр колеса, мм125Діаметр отвори в кронштейні, мм12Зміщення ролика, мм36Висота колеса з кронштейном, мм155Вантажопідйомність,кг150

Діаметр колеса, мм100Діаметр отвори в кронштейні, мм12Зміщення ролика, мм35Висота колеса з кронштейном, мм128

Діаметр колеса, мм80Діаметр отвори в кронштейні, мм12Зміщення ролика, мм33Висота колеса з кронштейном, мм105Вантажопідйомність,кг100

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. , Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у повор…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі, оцинкований і хромований, дворядний шарикопідшипник у поворотн…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Діаметр коліс: 80мм, 100мм, 125мм, 150мм, 160мм, 175мм, 200мм, Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі,…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Діаметр коліс: 80мм, 100мм, 125мм, 150мм, 160мм, 175мм, 200мм, Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової сталі,…

Колесо: Колесо виготовлене методом лиття під тиском із високоякісного поліпропілену білого кольору. Підшипник ковзання. Колеса виготовлені з первинного матеріалу. Діаметр коліс: 80мм, 100мм, 125мм, 150мм, 160мм, 175мм, 200мм, Вантажопідйомність: 100-280 кг Кронштейн: Пресований з листової …

Колесо неповоротне з поліаміду EXTRA LARGE - виготовлене методом лиття з поліаміду. Використовується в агресивному середовищі (хімічні виробництва, магазини, будівництво). Виготовлено методом лиття під тиском з високоякісного поліаміду 6 білого кольору. У колесі встановлені два кулькові підшипни…